Conçu pour les sentiers : Décortiquons la technologie hors route du Toyota Land Cruiser 2027
27 avril 2026,
Le Québec offre des terrains de jeu naturels qui vont bien au-delà des routes pavées. Des chemins forestiers de la Mauricie aux sentiers rocheux des Laurentides, en passant par les accès aux pourvoiries de l'Abitibi, les conducteurs qui explorent ces territoires ont besoin d'un véhicule capable de suivre. Le Toyota Land Cruiser 2027 arrive avec une suite complète de technologies hors route conçues pour transformer ces défis en aventures.
L'alerte de circulation transversale avant (sur le modèle Premium Package) surveille le trafic qui approche lorsque vous sortez d'un stationnement ou d'une allée avec une visibilité limitée.
Les systèmes qui comptent vraiment en terrain difficile
Le Land Cruiser 2027 est équipé de série d'un système de traction intégrale permanent avec différentiel arrière à verrouillage électronique.
Ce n'est pas un système de traction intégrale qui s'active uniquement lorsque les roues patinent - c'est un système permanent qui distribue la puissance aux quatre roues en tout temps, avec la possibilité de verrouiller le différentiel arrière lorsque vous avez besoin d'une traction maximale sur un sentier rocheux ou dans une montée boueuse près du lac.
Le système Crawl Control prend en charge la gestion de la vitesse lors de passages techniques à basse vitesse. Lorsque vous descendez une pente rocheuse abrupte ou que vous franchissez un obstacle qui nécessite une progression lente et contrôlée, Crawl Control maintient une vitesse constante pendant que vous vous concentrez uniquement sur la direction.
Le Downhill Assist Control complète Crawl Control en maintenant une vitesse de descente contrôlée sur les pentes raides.
Lors d'une descente vers un site de camping au bord d'un lac ou d'un retour d'une pourvoirie par un chemin forestier incliné, le système applique automatiquement les freins pour maintenir une vitesse sécuritaire sans que vous ayez à garder le pied sur la pédale de frein.
La suspension à double triangulation indépendante à l'avant et la suspension arrière à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux absorbent les chocs hors route tout en offrant une conduite confortable sur route.
Cette configuration permet une articulation importante - la capacité des roues à se déplacer indépendamment sur un terrain irrégulier - ce qui maintient les pneus en contact avec le sol même lorsque vous franchissez des rochers ou des ornières profondes.
Le modèle Land Cruiser (par opposition au 1958) ajoute un mécanisme de déconnexion de la barre stabilisatrice avant. Sur l'autoroute ou les routes pavées, la barre stabilisatrice reste engagée pour une meilleure tenue de route à haute vitesse.
Hors route, vous pouvez la désengager pour permettre une plus grande articulation des roues - utile lorsque vous franchissez des obstacles où une roue doit monter beaucoup plus haut que l'autre.
Systèmes de sélection de terrain et de surveillance
Le système Multi-Terrain Select permet au conducteur de choisir parmi plusieurs modes adaptés à différentes surfaces : boue, sable, rochers ou terre meuble. Chaque mode ajuste la réponse de l'accélérateur, le contrôle de traction et le freinage pour correspondre aux conditions.
Le Multi-Terrain Monitor utilise des caméras montées autour du véhicule pour afficher une vue de ce qui se trouve sous et autour du Land Cruiser sur l'écran central.
Lorsque vous franchissez un obstacle que vous ne pouvez pas voir depuis le siège du conducteur - une grosse roche, une ornière profonde, un tronc d'arbre - le moniteur vous montre exactement où se trouvent vos roues par rapport à l'obstacle.
Le système Drive Mode Select offre trois réglages : Normal, Sport et Eco. Normal équilibre la réponse et l'efficacité pour la conduite quotidienne. Sport aiguise la réponse de l'accélérateur pour une conduite plus dynamique. Eco privilégie l'efficacité énergétique - utile lors de longs trajets sur autoroute vers des destinations éloignées.
Groupe motopropulseur hybride i-FORCE MAX
Chaque Land Cruiser 2027 est propulsé par le groupe motopropulseur hybride i-FORCE MAX de Toyota : un moteur turbo quatre cylindres de 2,4 L jumelé à un moteur électrique, générant 326 chevaux et 465 lb-pi de couple. Cette puissance passe par une transmission automatique à huit rapports vers le système de traction intégrale permanent.
Le système hybride améliore les capacités hors route de plusieurs façons. Le moteur électrique fournit un couple instantané à basse vitesse - exactement ce dont vous avez besoin lors du franchissement d'obstacles ou de démarrages en montée.
Le système de freinage régénératif aide à contrôler la vitesse en descente tout en rechargeant la batterie. Et la consommation de carburant combinée estimée à 10,1 L/100 km signifie que vous pouvez vous rendre plus loin dans l'arrière-pays avec un seul plein.
Chaque Land Cruiser est équipé d'usine d'un attelage de remorquage avec une capacité nominale de 2 722 kg (6 000 lb) lorsqu'il est correctement équipé avec l'attelage de remorquage installé en usine. Cela couvre la plupart des remorques de bateau, des roulottes de voyage de taille moyenne et des remorques utilitaires pour l'équipement.
Caractéristiques pratiques pour l'utilisation hors route

Le Land Cruiser comprend une prise de courant alternatif de 2 400 watts dans la zone de chargement - suffisamment de puissance pour faire fonctionner des outils électriques, un réfrigérateur de camping ou d'autres équipements lorsque vous êtes loin d'une source d'alimentation.
Les phares antibrouillard Rigid Industries à couleur sélectionnable (sur le modèle Land Cruiser) vous permettent de choisir la température de couleur qui fonctionne le mieux pour vos conditions de conduite.
Les essuie-glaces à détection de pluie avec dégivreurs maintiennent une visibilité claire lors de conditions météorologiques changeantes. Les rétroviseurs rétractables se replient pour éviter les dommages lors de la navigation dans des sentiers étroits bordés de branches.
L'espace de chargement de 1 062 litres offre suffisamment de place pour l'équipement de camping, le matériel de pêche, les vélos ou tout ce que votre aventure nécessite. Les sièges arrière se rabattent pour créer une surface de chargement plane lorsque vous transportez des articles plus longs.
Technologie de sécurité pour tous les terrains
Toyota Safety Sense 3.0 est de série sur tous les modèles Land Cruiser.
Le système comprend neuf coussins gonflables, le système Toyota Star Safety et un système d'alarme antivol avec immobilisateur de moteur et alarme à détecteur de mouvement.
Prix et disponibilité
Le Land Cruiser 2027 est offert en trois versions. Le 1958 commence à 71 670 $, rendant hommage à l'année où Toyota a introduit le Land Cruiser en Amérique du Nord avec des phares ronds LED et un style rétro.
Le modèle Land Cruiser commence à 80 460 $ et ajoute le mécanisme de déconnexion de la barre stabilisatrice, le système Multi-Terrain Select et des améliorations technologiques.
Tous les modèles sont équipés de série du système de traction intégrale permanent, du différentiel arrière à verrouillage électronique, du Crawl Control et du Downhill Assist Control. La différence entre les versions réside dans les niveaux de confort, de technologie et de capacités hors route avancées, et non dans les systèmes de traction de base.
Un véhicule conçu pour l'exploration canadienne
Le Land Cruiser 2027 apporte des technologies hors route sérieuses dans un ensemble qui fonctionne aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les aventures de fin de semaine.
Les systèmes ne sont pas là pour l'apparence - ils gèrent des situations réelles de conduite hors route que les conducteurs québécois rencontrent lorsqu'ils s'aventurent au-delà des routes pavées.
Si vous cherchez à explorer davantage du territoire québécois - que ce soit les chemins forestiers de la Gaspésie, les accès aux pourvoiries du Nord ou simplement un chalet au bout d'un chemin de gravier difficile - le Land Cruiser offre les outils pour y arriver en toute confiance.
Découvrez la gamme Land Cruiser 2027 chez Du Beau Toyota à Thetford Mines. Notre équipe peut vous expliquer comment chaque système fonctionne et vous aider à déterminer quelle version correspond le mieux à vos besoins d'exploration.